TRAFFIC-RELATED MORTALITY IN MOLDOVA

În prezentul articol este analizată mortalitatea cauzată de accidentele rutiere în funcție de gradul de implicare a participanților la trafic (pietoni, bicicliști, motocicliști, șoferi și pasageri al unităților de transport), după vârstă și sex. Rezultatele sugerează că mortalitatea cauzată de accidentele rutiere înregistrează o incidență sporită în rândul populației tinere și în vârstă de muncă, unde este observată o diferențiere semnificativă între bărbați și femei. În vârstele tinere, decesele prin accidentele rutiere înregistrează între 10-27% în mortalitatea generală la ambele sexe. Expunerea asupra riscului de deces în rezultatul accidentelor rutiere scade odată cu avansarea în vârstă și este mai puțin semnificativă în vârstele de pensionare. În anii 1998-2015, evitarea deceselor cauzate de accidentele rutiere ar fi asigurat o creștere a speranței de viață între 0,40-0,56 ani la bărbați și 0,09-0,23 ani la femei. Creșterea continuă a numărului de unități de transport, precum și a numărului de ore petrecute în trafic, influențează gradul de expunere riscului de deces sau vătămare ca urmare a accidentelor rutiere. Traumatismele rezultate în urma accidentelor rutiere sporește incidența mortalității premature și dizabilităților în rândul populației, ceea ce se reflectă asupra descreșterii speranței de viață sănătoase. Accidentele rutiere necesită o analiză detaliată și cuprinzătoare, având în vedere multitudinea factorilor care influențează numărul de decese și traumatisme în rândul populației. Astfel, pentru a îmbunătăți siguranța rutieră și a reduce incidența mortalității în rândul participanților la trafic, este necesară implementarea unui șir de acțiuni, inclusiv prin utilizarea experienței internaționale.